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[新車介紹] 2016底特律車展報導:S63 4Matic Cabrio Edition 130登場

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發表於 2016-1-20 15:27:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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2016底特律車展報導:限額130輛,MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130登場
& j2 `& y2 Y$ c為慶賀Carl Benz以及Gottlieb Daimler在1886年發明第一輛汽車,德國豪華品牌M-BENZ以新創建的MERCEDES-AMG性能之名,於2016年底特律車展發表MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130限量版。此車不僅全球限額生產130輛,更擁有特定調製的外觀車色、對比色頂篷以及專屬套件等並從2016年4月起開始預定。
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" ?6 d" V& f: C& e在車輛外觀設計上,除延續MERCEDES-AMG S63 Cabrio高性能敞篷的格調外,Edition 130更特別採用高光澤「alubeam silver」銀色漆面來呈現,搭配「Bordeaux red」紅色頂篷、消光黑20吋15輻輪框(外圍拋光),展現MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130與眾不同的高質感四座豪華性能敞篷風範。
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隨著M-BENZ Designo Manufaktur個性化部門開張,MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130當然也立即受到點妝。內裝採用高擋Nappa真皮並提供Bengal red/Black兩種色系可選,搭配AMG carbon/Piano lacquer black等飾板,強調限量版本的獨特性。而除方向盤上「AMG Edition 130」字樣彰顯其身份外,控台下方的專屬銘牌則鑲有限量編號。0 b3 S' D8 Y& {! S

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動力方面,延續S63 4Matic Cabrio搭載的5.5L V8雙渦輪增壓引擎,具備585hp/5500rpm最大馬力以及91.8kgm/2250-3750rpm峰值扭力輸出,契合AMG SPEEDSHIFT MCT七速變速系統,以及4Matic全時四輪傳動系統,從靜止加速到100km/h僅需3.9秒就能完成,極速達250km/h(電子限速)。最後,MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130在德國當地的售價為226457歐元(約新台幣825萬元),北美市場則是要稍晚才會對外公佈。
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9 y8 u7 ?: J& j+ w7 [- ?+ ~2016底特律車展報導:FISKER Karma再臨?VLF Destino以強大V8動能叫戰四門超跑市場
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6 b3 O* Q7 {7 x. N$ O3 Q徹底擺脫過往FISKER Karma失敗的既定印象,汽車設計師Henrik Fisker與前GM副總裁Bob Lutz在今年的底特律車展上宣布成立全新汽車品牌VLF Automotive。以既有Karma的鋁合金車體為基礎,捨棄過往妥善率不佳的油電複合動力系統,改以深受美國市場喜愛的大排氣量V8動力取代,打造足以和ASTON MARTIN Rapide S相互抗衡的豪華四門超跑。! A& O/ g1 g& r3 K. n% M
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從外型來看VLF Automotive全新的Destino依然難脫過往Karma的車體設計,然而浮誇的車頭造型卻被簡約的矩形水箱護罩與進氣孔所取代,車尾保留細膩的LED尾燈組並以四出排氣尾管強調了V8動能的狂爆輸出。整體來說VLF Destino在擺脫無謂的科技風格之後,反倒呈現出美系車款難得一見的流線、精緻美學。+ ?  x" c7 |  ~+ S) `
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動力方面VLF Destino搭載源於Corvette ZR-1的LS9 6.2L機械增壓V8動力,擁有638hp/6500rpm的最大馬力輸出,扭力則在3800rpm時擁有83.4kgm的驚人表現,可在3.9秒內完成0-100km/h加速,極速表現則上看322km/h。可惜的是由於缺乏雄厚的集團資源可攻VLF Automotive運用,因此自排車型僅能搭載傳統四速自排,讓VLF Destino無法在性能與舒適之間取得平衡。
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) J  Q# ~  B7 e* V: u4 h/ V4 P) w僅管如此在絕美外表與強悍性能演出雙雙加持之下,VLF Destino依然開出22.9萬美金的高昂售價,折合台幣約766萬元的代價雖然高昂,但縱觀當前車壇的確少有這般造型勾人心弦、性能狂猛的四門超跑,美型身影比起PORSCHE Panamera與ASTON MARTIN Rapide S要更顯得獨樹一格。0 ^! a4 C) H8 U7 T# n

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VW Golf GTI將再次進化動力表現上看325hp,最快2019年問世
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VW旗下車款Golf衍生出相當豐富的車型,其中性能表現更為出色的GTI,多年來都是車系中相當受到歡迎的車型,至今七代車型中都可以見到GTI的身影,現在隨著車系即將進入第八代,也有消息指出新一代GTI性能將會再次獲得大幅度提升,其中Clubsport版本更可能擴得高達325hp的最大馬力,同時VW亦會著手針對變速箱提升其性能。
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% t9 i- a) A3 K0 j8 uVW Golf豐富的車系陣容百變的車型相當受到消費者歡迎,不僅能可愛、能經典之外,透過GTI車型更能夠擁有性能。隨著科技進步Golf亦隨著市場脈動改革進化發展至現行的第七代車型,但時間過的飛快,Golf很快又要進入第八世代車型,現有新消息指出八代GTI將在2019年問世,並且會使用全新設計的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎作為動力來源。
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依照消息來源指出,八代GTI在動力表現上會獲得相當大的提升,光是一般車型就會擁有260hp的最大動力,爾後更有機會推出動力表現逼近300hp的限量強化車型。至於素有最強GTI之名的Clubsport車型,將會獲得最大325hp的動力表現。除了動力獲得相當大幅度的提升之外,VW更會針對變速箱部分進行改革,更有機會獲得10速DSG雙離合器變速箱的支援,在性能與節能油耗上有著更加出色的表現,同時也會有6速手排變速箱的選擇。( ?- t# X5 f! e
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千萬不可忘記Golf車系中的性能旗艦並非GTI,而是掛上榮耀的Golf R,除了動力表現大幅超越GTI之外,更是以四輪驅動力統傳遞動力。為做出產品間的區隔,新一代Golf R的動力表現勢必會超越325hp的水準,更不免讓人好奇R400 Concept是不是有機會投入量產。4 Z1 S: `6 Z2 K* J7 b

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