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9 q4 c8 x) u5 \# u( N) I, ~隨著EV動力系統發展愈趨成熟、消費者對於EV動力車款接受度提升,市場發展也更為蓬勃,快速成長的需求除了讓車廠銷售、獲利表現提升之外,更帶動相關零組件供應商表現,而為跟上快速成長的需求,不少零組件廠擴建廠房或加開生產線,滿足車廠對於零組件的需求,其中提供多家車廠EV電池模組的LG,現有生產線已經無法負荷需求,因此有意在波蘭增設廠房,以滿足歐洲市場EV電池模組所需。
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EV動力車款的快速成長,連帶提升零件供應鏈供需,在全球各地市場均成長的情況下,不少EV電池模組供應商既有產線已經無法滿足所需。目前LG提供全球25間車廠,包括VW、AUDI、VOLVO等品牌旗下EV動力車款所需的電池模組,但隨著市場所需增加,位於韓國、中國的生產基地已經無法滿足需求,同時為減少提供歐洲地區所需貨源的運送成本,LG打算在波蘭建置全新電池模組生產基地,滿足歐洲車廠所需。/ G8 e# s- G* Y$ c9 G. N, v( n
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預計在波蘭建置的EV電池模組生產基地,除了要滿足龐大的歐洲市場所需之外,還必須考慮到未來擴展性,因此該廠將會是規模僅次於中國基地的第二大工廠,預計一年可以生產多達229,000組EV車款用電池。目前該生產基地尚未動工,該公司也不願提供更多相關資訊,不過根據外媒表示,該廠預計在波蘭的Wroclaw設廠,預計花費一年半的時間建置;除了LG之外,同樣是EV車款電池模組供應商的三星同樣面對產線不堪負荷的問題,也同樣有意在歐洲當地建置產線,以滿足歐洲地區需求。" o2 S; e. v5 d! m F( [% o9 C& o
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