- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
. [# d. f% S" P) h. Y5 m/ n [ t6 D6 j9 ~ C
z' _, o- h4 `
M-BENZ在2014年底公布了車係全新命名模式,並預告SUV之大軍即將席捲而來,包含在2014年底特律登場,並將BMW X6視為頭號對手的全新GLE Coupe、2015紐約車展發表了小改款GLE,以及在同年6月發表了GLC,當然在一魚多吃的策略下,GLC Coupe的誕生也就不意外,如今GLC Coupe也如原廠預告的在3月23日正式發表。. N( x7 s L- N& @5 c) Z- Q
- W+ |6 M6 a9 Y. R6 }3 z" q
6 Y. @3 m- l7 {; |% e5 B! NGLC Coupe Concept於2015上海車展首度現身,絕美的跑旅外型早就備受注目,而如今實車正式現身,確實令人眼睛為之一亮。結合了休旅車的越野機能與跑旅般身形而來的GLC Coupe,追求流線的線條,因此A柱、車頂線、C柱都比GLC更為傾斜,造就出車長4730mm、車高1600mm,比起GLC略長8mm、但高度略矮了4mm,軸距同為2870mm,行李箱空間可在491-1205L間做變化。
# ]8 s% F: p( b" h5 c: B/ [6 Q% |# N: [
6 T, Y8 |! i, }3 o' B5 X4 W/ N
/ ^: g* c& r; ?
' C+ V( i* W+ f4 l! @
! L6 w: q5 ~3 u- C1 K q3 c9 z. G$ R; J1 j
% ~* D0 r$ i2 m' b2 q+ g2 e儘管GLC Coupe是從GLC延伸而來,但事實上整個視覺印象及定位都有著不小的落差。GLC Coupe車型上仍是休旅車,但在Coupe的包裝之下,設計元素就更偏向跑旅走向,在極致空氣力學下,獲得了0.31cd的風阻係數,不同於GLE訴求越野特色,GLC Coupe而是以橫向寬大的下氣壩強調其如同跑車般的基因,後保桿的肌肉線條並施以金屬飾條強化其運動效果。3 b& i$ t8 o6 F" ^7 v5 l3 Z+ F
8 u2 d$ [) r ]8 H" y7 _$ V除此之外,GLC Coupe為了跑車般的車頂線,而取消了車頂行李架的配置,不過車側金屬腳踏板仍能嗅出些許SUV的味道,搭配20吋的輪胎,讓GLC仍能保有優異的off-road與on-road兼具的行路感受。
1 r, S+ Z' o+ t) M" x0 |, L# F
, |1 B: r1 i7 } d/ B; r9 B, x! j! Z7 V; P5 C) m
+ }9 S% a2 F O+ o# _
/ m( T; ^7 n# R7 e2 c$ S3 M$ G
# x6 j. z. r/ u( Z0 l
內裝鋪陳部分基本上與GLE大同小異,提供了多樣化的飾板、座椅皮質及車縫線的搭配。標配部分包含45.7cm的鍍鉻排氣尾管、EASY-PACK電動啟閉尾門、Audio 20 CD多媒體係統、KEYLESS-GO引擎啟閉、ARTICO手工皮革等;安全配備部分則將前車防撞預警、駕駛人注意力偵測、ESP含動態彎道輔助、主動頭燈輔助、側風穩定係統等也力為標配。8 O5 ?5 G7 F( V" W7 o7 N
8 `6 ]* u7 c& x# w
( \% P$ ?% }' Z5 c8 U
6 R# U- ^% d1 [) h8 z ~4 F; L. T) \
! {: }) @* X& F, J+ Q2 S' H, w/ J+ |$ M
動力係統部分,M-BENZ替GLC Coupe規劃有8種動力選項,將包含4汽4柴與PHEV插電式複合動力。而目前原廠率先釋出部分動力規格,常規車型以2.0L四缸渦輪引擎為主,規劃有GLC 220 d、GLC 250 d、GLC 250等3種動力,最大輸出各自為170hp/40.7kgm、204hp/51.0kgm、211hp/35.7kgm,均搭載9G-TRONIC自排變速箱及4MATIC四驅係統,0-100km/h的加速分別可在8.3秒/7.6秒/7.3秒內完成。
, u2 A; S9 p+ k4 K% i K+ I% [; l1 X3 V: v
; p$ H6 O' x( O8 n* R
6 Y# X' h6 A( ^7 g2 `$ `
* c1 \- ]8 V8 n( j8 [# M; Y
/ H' M& [' B8 ?0 ?' X+ y6 f- G) V性能車迷期待的MERCEDES-AMG高階性能車型GLC 43 4MATIC ,也如同其他43車係,搭載排氣量3.0L V6雙渦輪增壓引擎,具備367hp的最大馬力,可在5秒內完成0-100km/h衝刺;而 GLC 350 e 4MATIC Coupe則將以PHEV的形式出現,綜效輸出可達320hp,透過增壓功能可在5.9秒內完成0-100km/h加速,但僅僅只排放59-64g/km的CO2排放量,純電模式下也可行駛30km的距離。6 R& V! z. k; G1 Q6 ]( x8 ]6 n
+ _5 E2 R/ x% m! P r
* B- j+ y( G( ]( R+ N0 b8 ^5 l( J8 j C3 ?
為了讓GLC Coupe有著更優異的操控表現,全車係將DYNAMIC SELECT動態模式列為標配,將可選擇ECO、COMFORT、SPORT、SPORT+、INDIVIDUAL等不同駕駛模式,並提供DYNAMIC BODY CONTROL運動化懸吊可做選配,調整出最適合個人的駕駛風格,此外,為了賦予GLC Coupe更跑格化的設定,轉向係統方面經過重新調校,將原本GLC 16.1:1的轉向齒比調整成15.1:1,擁有更為直覺的操控感受。* \: s, @, o0 N! x7 `6 Q
& j8 L6 K5 F0 `7 B2 V& [" U
" m" x( x8 [2 h+ C% O. k. h4 j7 M* ], I( G% w: T6 c# `+ m
除了常規車型外,首年限定的Edition 1也同步推出,將融合AMG Line與獨特的設計,包含20吋AMG式樣鋁圈、designo的黑白雙色座椅與飾板等;最後常規車型預計2016年秋季開賣,而其他動力車型則會在年底上市。
; q; A3 L; O d W! b
# I$ B Z/ r# L* v$ k- g( t7 y' H* w; I, H
| * a3 Z# I' ^ P, ~
2 m/ w9 R# T' r& _1 Q8 i
* W9 H+ N, Y6 r3 B
7 N: r6 B, L5 v4 m3 ^, g' x! J |
|